볼보자동차코리아가 2월8일 New Volvo C30을 출시했습니다.
이전엔 볼보하면 약간 투박하고, 점잖고, 안전한 차의 대명사였지만 이제는 스타일부터 성능까지 이전과 다른 한층 성숙한 모습으로 다가오는것 같습니다.

몇년전 S80부터 직선을 버리고 곡선을 이용한 디자인을 선보인 후 이제는 어느정도 디자인의 틀이 잡혀 가는것 같습니다. 투박하게만 보였던 그릴의 아이언 마크도 크고 세련되 보이고 바디도 스타일리쉬한 느낌이 산뜻합니다.

새로 나온 Volvo C30은 이전에 비해 큰 변화는 없지만 전면 범퍼디자인이 다이나믹해 지고 안개등주위가 투톤으로 바뀌었습니다.

라디에이터 그릴의 모양이 벌집모양으로 바뀌고 전조등의 디자인도 조금 변했습니다.

뒷모습은 여전히 명불허전! 어느차와도 비슷하지 않은 하지만 멋지고 귀여운 뒷태가 조금더 볼륨감 있어진 느낌입니다.인테리어는 볼보의 트레이드 마크가 되어버린 사람모양의 공조장치 버튼과 뒤가 비어 있어있는 센터페시아 디자인이 여전합니다.

다이얼식 온도 조절 및 풍량조절 버튼은 작동이 편해 보입니다.

버튼들이나 인테리어 제질은 감성품질이 우수한 편이며 모든 직물 및 장식은 Oeko-Tex 표준 100기준을 준수해 알러지 유발 물질 검사를 실시하고, 쥬얼리 기준의 접촉성 알레르기 검사까지 해 더욱 믿음이 갑니다.

볼보 특유의 BLIS(사각지역 감시 장치)외에도 헤드램프의 조사각을 15도까지 회전하는 액티브벤딩 라이트, 긴급상활 발생시 브레이크등을 반복적으로 깜박이게 하거나 비상 경고등이 대신 점멸하는 기능이 추가된 EBL,접지력 제어 시스템 DSTC, 측면보호 시스템 SIPS, 레인센서, 주차보조 시스템등 동급 최고 수준의 첨단 안전장치가 기본으로 탑제 됐습니다.


척 보기에도 강한 인상이 성능을 말해줍니다. 작지만 단단하고 믿음이 가는 모습.


헤드램프 디자인의 디테일이 좀 바뀌었습니다.


사진엔 잘 안보이지만 옆차선에 차가 있는지 확인해 주는 BLIS가 탑제 되어 있고 사이드미러 아래쪽엔
그라운드 라이트가 달려있어 야간 탑승시 편리합니다.


C30특유의 엉덩이 입니다. 처음 나올당시 부터 인기가 좋았죠.


트렁크 크기는 쓸만 합니다. 하지만 입구가 좁고 높아 불편할 듯 합니다.
커버를 내려 닫으면 이런 모습...


작은 차체에 비해 큰 배기량 엔진 들어 있습니다. 당연히 달리는 재미는 좋겠네요~


이전 투박해만 보이던 아이언 엠블럼이 이젠 커졌지만 멋집니다.


볼보는 겉에서 보기보다 타봐야 진정한 맛을 알 수있습니다.
승차감도 좋고 시트도 편합니다. 가정이 있으신 분들은 볼보를 타보면 한번쯤 사고 싶다는 충동을 한번씩 받으실듯.
이차는 2도어 4인승이지만 뒷자리도 넓고 편합니다.


실내는 깔끔하고 스포티한 느낌입니다. 구석구석 수납공간도 많고 편리합니다.


작지만 편의장비는 알차게 들어있습니다.


BLIS입니다. 편리하고 좋지만 좀 아쉬운건 이것 나온지 언젠데 아직도 기능도 디자인도 안변했다는것...


행사장을 흥겹게 만들어 주시는 DJ분 입니다. ^ ^
음악이 경쾌하게 흘러나와 분위기 좋았습니다. ㅎㅎ


모델분들도 작고 귀여우신 분들로 섭외가 된듯 합니다.
그런데 찍다 보니 흰옷의 모델분만 많이 찍었네요. 옷이 눈에 띄기도 하지만 자리도 좋았던듯...(다른 분께 죄송~)


엔진은 2.4i 엔진과 T5엔진 두가지로 2.4i는 직렬 5기통 170마력, T5는 저압터보 방식의 직렬 5기통 230마력에 1~100km/h가 7.12초입니다.

 New Volvo C30의 가격은 2.4i모델이 35,900,000원 (VAT포함), T5 모델이 43,800,000원 (VAT포함) 입니다.



The New Volvo C30 2.4i

The New Volvo C30 T5

승차 정원 (명)

4

4

전장 (mm)

4,266

4,266

전폭 (mm)

1,782

1,782

전고 (mm)

1,447

1,447

엔진

직렬 5기통

직렬 5기통 저압터보

굴림 방식

FF

FF

배기량(cc)

2,435

2,521

최고 출력 (hp/rpm)

170/6,000

230/5,000

최대 토크 (kg.m/rpm)

23.4/4,400

327/1,500~5,000

공차중량 (kg)

1,470

1,470

변속기

기어트로닉 자동5단

기어트로닉 자동5단

최고속도(km/h)

215

235

1~100km/h 가속성능(초)

8.8

7.1

연비(km/l)

10.3

9.5

판매가격

\35,900,000(VAT포함)

\43,800,000(VAT포함)


출처: http://www.roadn.com

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Creative Commons License
2010/02/09 11:36 2010/02/09 11:36
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  1. Onuri 2010/02/09 12:49  댓글주소  수정/삭제  댓글쓰기

    예전에 살까말까 엄청 고민했던 차인데...다자인을 새로운 페이스룩으로 변경했군요. 볼보치고는 약간 요란스러워(?) 보이긴 하는데, 뭐...그럭저럭 봐줄만은 한것 같습니다.

    전체적으로 꽤 괜찮다는 평을 내렸던 차이니 만큼 선전을 바랍니다.

    • 로드앤 2010/02/09 12:59  댓글주소  수정/삭제

      특이한 디자인 때문에 일단 눈길이 끌리고
      편의성과 주행성 때문에 다시 끌리고
      돈만 있으면 하나 사고 싶기는 하죠^^?

    • Onuri 2010/02/10 10:21  댓글주소  수정/삭제

      차 여러대 소유할 여유 있으면 한대 소장하고 싶긴 하지요. ^^ 근데 어딘가 모르게 살짝 아쉬운 부분도 있는 차라서...지갑이 열리지는 않더군요. ㅎㅎ

      더군다나 가격이 좀 오른것 같은데...? 저 가격이라면 저는 (이넘들도 국내가격이 그리 좋아보이지는 않지만)골프GTD나 GTI로 갈것 같습니다. ^^;

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