http://www.roadn.com/blog/ 온라인 카뉴스(Online Car News) 로드앤닷컴 2010-03-20T07:47:45+09:00 Textcube 1.7.8 : Con moto (망떼~) http://www.roadn.com/blog/320#comment192 2010-03-18T17:19:10+09:00

그래도 연비가 좋기 좋다던데..무엇보다 등록시 세금이며 다해서 100만원도 안든다는 혜택이 정말 좋은것 같아여 또 아반떼 하이브리드 홍보대사 이용하면 시승도 하면서 차를 바꿀수 있는 선택의 기회도 주어지는게 메리트네요ㅋㅋㅋ

(로드앤) http://www.roadn.com/blog/323#comment191 2010-03-16T11:23:20+09:00

토크 부족 부분에 대해서는 공감합니다. 볼보처럼 SUV 기반의 차량이 주력일 경우 토크와 같이 주행력 부분에 대해서 신경써야 하는 것이 맞는 말이지요.

(로드앤) http://www.roadn.com/blog/323#comment190 2010-03-16T11:22:25+09:00

감사합니다^^

(Desac) http://www.roadn.com/blog/323#comment189 2010-03-13T13:02:40+09:00

안전을 위한 설계겠지만 볼보의 차량들은 무게가 상당하기 때문에 토크가 뒷받침이 되었으면 하는데 그 부분에서는 조금 부족한듯 싶어요.

(와우) http://www.roadn.com/blog/323#comment188 2010-03-13T12:15:29+09:00

글,영상 잘봤습니다^^

(하늘빠) http://www.roadn.com/blog/322#comment187 2010-03-12T01:11:08+09:00

디젤이 안 좋다는 편견은 버린지 오랩니다. 아니, 편견을 가진바 없습니다. 다만, 사실이 그렇다는 것이죠. 새차는 어떤 차나 조용합니다. 그런데 일년이고 이년이고 지나다 보면 다들 목소리가 커집니다. 디젤에서 목소리의 격차가 더 크게 느껴지는 것은 저만의 착각은 아닐듯. 다만, 토크는 디젤차의 수요를 꾸준히 증가시키는 요소입니다. 토크가 크다보니 출력이며 연비며 CO2 배출량이며 뭐 하나 나무랄데 없습니다. 다만 몇년 지나면.. 서울 시내 주행은 못하고 변두리에 주차한 다음 지하철 타야 하죠. 다른 노후차량에 비해 환경분담금도 내게 됩니다. 당연히 보험료도 늘어나고.. 디젤에 대한 편견 아닌 편견은 드라이버에게가 아니라 환경당국(?)에 먼저 어필해야 하는 것은 아닌가 싶군요.

(로드앤) http://www.roadn.com/blog/320#comment186 2010-03-11T16:43:12+09:00

ㅎㅎ 머 소나타로 했으면 더 좋겠지만 일단 제원 성능에 비해 실제 성능이 많이 떨어진 것도 원인 중 하나라고 봅니다^^ 너무 과대광고가 되어버린 것이죠..ㅠ

(심심해) http://www.roadn.com/blog/320#comment185 2010-03-09T15:34:31+09:00

아반떼 하이브리드의 실패원인은 차종에 있지않나 싶네요^^차리리 쏘나타로 하였더면,,아반떼처럼 안팔리진 않을듯 싶은데..ㅎㅎ

(우와) http://www.roadn.com/blog/318#comment184 2010-03-03T11:22:02+09:00

잘봤습니다^^

(JDM AUTO CLUB) http://www.roadn.com/blog/316#comment183 2010-02-25T19:52:03+09:00

아 ㄱ-;; 전 카본재질의 외관을 생각하고 있었습니다.. 차체 무게 감량을 위해 카본재질의 효과가 보이는데 약간 예상한것과 빗나간듯 ㅎㅎ;

(2gb sdhc card) http://www.roadn.com/blog/316#comment182 2010-02-24T16:04:04+09:00

This car look so nice the interior of this car awesome The design and power in this car is so nice and fantastic one I am very excited to see this It is really a very nice for me.You put very nice picture of this car.

(로드앤) http://www.roadn.com/blog/316#comment181 2010-02-23T20:25:14+09:00

죄송합니다^^ 카본에 대한 정보를 알려드리려는 목적도 있었으나 좋은 이벤트거리가 있어서 이를 소개한다는 것에 초점을 맞추다가 말씀하신 부분에 대해서 좀 더 신경쓰지 못했네요;; 다음에는 더 좋은 포스팅으로 보답하겠습니다~~

(shh) http://www.roadn.com/blog/316#comment180 2010-02-23T19:21:17+09:00

카본소재와 카본필름이랑 카본프린트필름이랑 구분해 주셨으면 더 좋은 포스팅이 되었을 텐데요. 실상 카본의 효과는 성형틀에서 나온 카본소재(플라스틱, 금속을 대체하는)만 가지는 것이지 카본필름은 그냥 카본의 격자와 광택에서 오는 심미적인 기능밖에 없는것이고 카본프린트필름은 아예 카본도 아니고 ..

(로드앤) http://www.roadn.com/blog/316#comment179 2010-02-23T12:24:49+09:00

이유는 모르겠는데.. 글을 약간 수정했는데 추천수가 다 사라졌네요 -_-; 베스트 유지에는 이상이 없을려나;;

(저기요) http://www.roadn.com/blog/315#comment178 2010-02-19T14:53:48+09:00

유튜브로 동영상 올려주심 안되나욤?

(저기요..) http://www.roadn.com/blog/311#comment177 2010-02-16T21:40:13+09:00

강사들도 어려워하고 있다고 하던데요.. 일단 앞으로 먼저 들어가서 빠져 나와야 하는데 빠져나오기가 좀 어려다고 하더군요... 아직 공식이 없어서 ..... T자에서 전면이 쉬운지 후면이 쉬운지 생각해보세요..

(저기요..) http://www.roadn.com/blog/311#comment176 2010-02-16T21:28:44+09:00

방향전환 코스에서 후면주차가 전면주차로 바뀌어서 더 어려워졌는데요.. T자코스에서 후면주차가 아니라 전면주차로 바뀐것으로 보이는데요.. 이게 더 어렵지 않나요??? 마지막코스인 평행주차를 전면으로 들어가면 이것도 더 어렵고 들어가기가 더 힘들어요.. ㅋㅋ 아마 잘못 알고 계신듯... ㅋㅋㅋ

(로드앤) http://www.roadn.com/blog/311#comment175 2010-02-16T13:59:04+09:00

이게 숙달되시면 후면주차가 더 쉬운데 아무래도 우리나라에서는 현실적으로 후면주차가 더 용이하다고 할 수 있죠. 그런데 후면주차를 전면주차로 바꾸다니.. 이제 마트에서 차 긁어먹는 사람들 쉽게 보겠군요. 차 많이 긁는 사람들 보면.. 면허를 언제 땃는지 대충은 알 수 있을 것 같네요 ㅎㅎ

(로드앤) http://www.roadn.com/blog/311#comment174 2010-02-16T13:56:01+09:00

사실 이번 제도에서 후면주차가 빠진 것은 참 아이러니 하더라구요 말씀하신 것처럼 우리나라처럼 주차 공간이 협소한 곳에서 전면 주차를 한다는 것이 쉬운 일도 아니고..-_-; 너무 비현실적이에요;;

(로드앤) http://www.roadn.com/blog/311#comment173 2010-02-16T13:55:12+09:00

이번이 기회군요^^ 면허를 쉽게 따시게 되더라도 항상 방어운전 안전운전 부탁드려요~

(사념체) http://www.roadn.com/blog/311#comment172 2010-02-16T13:44:18+09:00

전체적으로 문턱을 낮추는쪽으로 바뀌었다는 부분으로 느껴지지만... 글쎄요, 운전이라는것은 자신뿐만 아니라 다른사람의 생명까지도 좌지우지할 수 있는 아주 큰 혜택인 동시에 책임이다, 라는 부분에서는 부정적으로 볼 수가 있겠네요. (절대 배가 아파서 그런건 아닙니다. 응?) 덧. 뭐랄까, 후면주차가 전면주차보다 더 쉽다고 느껴지는건 저뿐인건가요? ^^;;

(Q) http://www.roadn.com/blog/311#comment171 2010-02-16T13:22:05+09:00

휴~ 후면주차 폐지..-_-;; 전면주차 넣을 땐 쉽지.. 우리처럼 주차장 사정이 열악한 곳에서 전면으로 넣고 나중에 뺄 때 생각하면..-_- 마트에서 자주 보는 광경인데...;;;

(흠..) http://www.roadn.com/blog/311#comment170 2010-02-16T13:22:03+09:00

잘봤습니다..면허 얼릉따야되는데..ㅜㅜ

(로드앤) http://www.roadn.com/blog/311#comment169 2010-02-16T11:27:03+09:00

이제 김여사 분들 때문에라도 완전 방어운전을 해야하겠네요;; ㅎㅎ

(로드앤) http://www.roadn.com/blog/311#comment168 2010-02-16T11:26:41+09:00

감사합니다 (__) 유명하신 독설家님께서~~ 추천을 해주시다니 ㅎㅎ 영광입니다 (__)

(snowall) http://www.roadn.com/blog/311#comment167 2010-02-16T10:32:10+09:00

방어운전에 힘써야죠 뭐;;

(독설家) http://www.roadn.com/blog/311#comment166 2010-02-16T10:19:48+09:00

좋은 정보 잘 봤습니다. 추천 한방 날리고 갑니다.ㅋ

(Onuri) http://www.roadn.com/blog/308#comment165 2010-02-10T10:21:23+09:00

차 여러대 소유할 여유 있으면 한대 소장하고 싶긴 하지요. ^^ 근데 어딘가 모르게 살짝 아쉬운 부분도 있는 차라서...지갑이 열리지는 않더군요. ㅎㅎ 더군다나 가격이 좀 오른것 같은데...? 저 가격이라면 저는 (이넘들도 국내가격이 그리 좋아보이지는 않지만)골프GTD나 GTI로 갈것 같습니다. ^^;

(로드앤) http://www.roadn.com/blog/307#comment164 2010-02-09T13:02:18+09:00

세차하고 새차사면 되겠네요^^..

(로드앤) http://www.roadn.com/blog/307#comment163 2010-02-09T13:01:57+09:00

초고속 폐차^^ 물로 해주니 기름때도 씻어주고 황천으로 가기 전에 목욕은 시켜주는군요 -_-